LE CALENDRIER   2002

Archives :2001 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008

  1- 07 Avril 2002 - Bagnols-Sabran (30)
  3- 09 Juin 2002  - La Pommeraye (49)
  4- 16 Juin 2002 - Le Mont Ventoux (84)
  6- 07 Juillet 2002 - Vuillafans-Echevannes (25)
  7- 19-21 Juillet 2002 - Beaujolais Villages (69)
  8- 28 Juillet 2002 - Dunières (42)
  9- 11 Août 2002 - Le Mont-Dore (63)
 10- 25 Août 2002 - Chamrousse (38)
 11- 08 Septembre 2002 - Turckeim (68)
 12- 15 Septembre 2002 - Limonest (69)

Les courses 2002 en image

 

Championnat de France de la Montagne
Les différentes épreuves en détail

07 Avril 2002 BAGNOLS-SABRAN (30)
    Bagnols-Sabran
 9 km à l'ouest de Bagnols sur Cèze (30)

 Contact : ASA Rhône-Cèze (Patrick Talmant)
 Le Graselas, Saint Chely - 30630 Cornillon
 Tél. : 06.13.26.53.04 / Fax : 04.66.82.29.73

 Longueur : 2,9 Km
 Dénivellation : 120 m (pente de 4,1%)

Description du parcours :
"Une route superbe qui serpente à flanc de coteau et comporte tous types de difficultés : virages lents, passages rapides, freinages en appui. Les passages en sous bois restent froids et l'ennemi numéro un est le sous virage, car bornes et murets guettent nos erreurs depuis le bord de la route."

Les résultats de la course : 
Bagnols Sabran est toujours aussi délicat comme épreuve. Très étroite, donc pas de trajectoire. A ce jeu Michel prend les essais avec une meilleure confiance que l'année passée lorsqu'il découvrait les difficultés: résultat il tombe son chrono de une seconde sur les 2,9 Km.
Puis le lendemain la pluie est au rendez vous. Là il se contente d'une cinquième place de groupe et d'une deuxième place de classe face à Laurent GREMMEL également sur M3 3L.

Le classement final : Jean Marc CHARVIN  (Mitsubishi) 1 46", Dominique GILLET (M3 3,2l) 1 48", Laurent GREMMEL 1 49", Joël EYRAUD (Honda Civic) 1 49", Michel LAMISCARRE 1 50"...

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09 Juin 2002 LA POMMERAYE (49)
    La Pommeraye
 30 km à l'ouest d'Angers (49)

 Contact : Pommeraye Sport Auto (Patrick Moriceau)
 B.P. 12 - 49620 La Pommeraye
 Tél. / Fax : 02.41.77.79.30

 Longueur : 2,5 Km
 Dénivellation : 100 m

Description du parcours :
"Sur un tracé aussi court, le départ est primordial. Il ne faut pas non plus faire de faute dans les enchaînements du "mur", mais c'est sur la partie plate et rapide qui précède l'arrivée que la vitesse maxi fait la différence."

Les résultats de la course :
Dès les essais, Charvin (Mitsubishi), Marchal (M3)  et François (M3) se détachent du peloton des BMW M3. Sur les 2,5 Km de la montée très rapide de la Pommeraye, ils laissent à 3 secondes le groupe formé de France, Gremmel, Pelat et Lamiscarre, tous quatre réunis dans la même seconde.

Un très beau spectacle dans ce groupe N devant 3 000 spectateurs angevins.

 

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16 Juin 2002 LE MONT VENTOUX (84)
    Le Mont Ventoux
 Versant sud du massif à 20 km de Carpentras (84)

 Contact : ASAC Vauclusien (Frédéric Quatrefage)
 B.P. 1000 - 84095 Avignon Cedex 09
 Tél. : 04.90.86.14.19 / Fax : 04.90.27.14.29

 Longueur : 10,050 Km
 Dénivellation : 940 m

Description du parcours :
"C'est la course de l'extrême à cause des vitesses atteintes et de la longueur du tracé, le seul dont les 10 Km permettent de rattraper une petite erreur. C'est au Ventoux qu'on reste le plus longtemps à fond de cinq sans voir très loin devant soi : des sensations vraiment très forte."

Les résultats de la course :
Après avoir signé le 5ème temps aux essais en 5'18, Michel prend la 3ème place de la montée en 5'07. Cela donne une moyenne de 123 Km/h avec une pointe de vitesse à 190 Km/h entre les arbres de la très célèbre montée qui fêtait sa 100ème édition cette année.

A noter dans le groupe N : 9 BMW M3 en tête. Le classement final : Michel Deleuze, Jérôme France, Michel Lamiscarre, Fabien Pelat,  Dominique Gillet, Laurent Gremmel, Pascal Cat...

 

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07 Juillet 2002 VUILLAFANS-ECHEVANNES (25)
    Vuillafans-Echevannes
 32 km au sud-est de Besançon (25)

 Contact : ASA Séquanie (Gérard Légiot)
 B.P. 411 - 25018 Besançon Cedex
 Tél. : 03.81.80.54.29 / Fax : 03.81.80.76.97

 Longueur : 4,8 Km
 Dénivellation : 335 m

Description du parcours :
"C'est une course qui ne pardonne pas les réglages approximatifs. Les points chauds sont les quatre gros freinages pour épingles et quatre courbes masquées à fond, surtout le très long gauche qui contourne toute la colline après la première épingle. Impressionnant et unique."

Les résultats de la course :
Très beau plateau dans le groupe N avec 10 BMW M3 et 1 Mitsubishi parmi les grosses cylindrées. Michel signe le 11ème temps aux essais sur un sol humide.

Le lendemain, la course se déroule sous un beau soleil devant plus de 5 000 spectateurs. La plus grande difficulté de l'épreuve réside dans le triple gauche qui contourne la montagne. Sensation assurée : avec les M3 lancées à plus de 170 Km/h on ne voit qu'à 30 mètres devant soi la route qui se referme sur le flanc de la montagne. Il faut rester le pied au plancher !!!

Résultat, Michel prend la 6ème place du groupe.

 

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19-21 Juillet 2001 BEAUJOLAIS VILLAGES (69)
    Beaujolais Villages
 17 km à l'ouest de Belleville (69)

 Contact : ASA Beaujolais (Daniel Demare)
 Office municipal des sports - 152 rue des jardiniers
 69400 Villefranche sur Saône
 Tél. : 04.74.65.29.62 / Fax : 04.74.60.42.58
 Email : asab@magic.fr
 Web : www.multimania.com/asab/

 Longueur : 3,6 Km
 Dénivellation : 180 m

Description du parcours :
"C'est la vitesse maxi et les freinages qui font la décision. A plus de 150 km/h de moyenne, ce n'est pas évident de tenir le rythme sur la route étroite. Même avec le revêtement refait, l'enchaînement des trois virages rapides de la mi-parcours est toujours aussi stressant."

Les résultats de la course :
Une fois encore, l'épreuve propose un très beau plateau avec pas moins de 12 BMW M3 au départ dans le groupe N. A l'arrivée, 37 concurrents seront classés.

Aux essais, Michel ne trouve pas le bon rythme et s'octroie la 14ème place.

Le lendemain, la course débute sous une pluie orageuse. Michel prend la 11ème place de la première montée. Il améliore son temps pour la seconde montée et prend la 9ème place. Le soleil luit et sèche la route lorsque débute la troisième montée. De fait, c'est au cours de cette dernière montée que les meilleurs temps seront réalisés. Galvanisés, les "Béhémistes" s'octroient les meilleures places : 1er Michel Deleuze suivi de Fabrice Marchal, Frédéric Français, Fabien Pelat. Michel décroche la 5ème place, puis viennent Thierry Caillot (sur Escort), Jean-Marc Charvin (sur Mitsubishi), Gremmet, Gillet, Cat et Santarelli (sur M3).

 

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28 Juillet 2002 DUNIERES (42)
    DUNIERES
 35 km au sud-est de Saint-Etienne (42)

 Contact : ASAC du Forez (Fernand Verrière)
 10, rue du 11 Novembre - 43220 Dunières
 Tél. : 04.77.95.55.55 / Fax : 04.77.95.62.19

 Longueur : 2,31 Km
 Dénivellation : 170 m

Description du parcours :
"Le revêtement sans accroche nous donne bien du souci pour équilibrer nos voitures, mais le parcours est intéressant et le public toujours nombreux. Cette course demande un pilotage précis et sans brutalité pour ne pas casser le rythme des enchaînements de virages serrés."

Les résultats de la course :
On prend les mêmes... et on recommence dans ce championnat de France de la montagne. Le groupe N est vraiment le plus disputé. Jugez par vous-même au vu du classement réalisé au terme d'une lutte sans précédent :

1er Michel Deleuze BMW M3 3L 1' 18" 885
2ème Dominique Gillet BMW M3 3,2L 1' 19" 593
3ème Fabien Pelat BMW M3 3,2L 1' 19" 825
4ème Jean-Marc Charvin Mitsubishi 1' 20" 058
5ème Frédéric François BMW M3 3,2L 1' 20" 211
6ème Michel Lamiscarre BMW M3 3L 1' 20" 263
7ème Laurent Gremmel BMW M3 3L 1' 20" 692
8ème Pascal Cat BMW M3 3,2L 1' 21" 431

A voir, le public debout pour admirer le passage acrobatique de toutes ces BM.

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11 Août 2002 LE MONT-DORE (63)
    Le Mont-Dore Chambon sur Lac
 40 km au sud-ouest de Clermont-Ferrand (63)

 Contact : ASA Mont-Dore (Nicole Forest)
 B.P. 34 - 63240 Le Mont Dore
 Tél. : 04.77.31.21.95 / Fax : 04.77.31.47.30

 Longueur : 5 Km
 Dénivellation : 377 m

Description du parcours :
"Le parcours n'est pas vraiment rapide mais très technique avec ses quarante virages qui s'enchaînent sans répit. Comme il faut changer plus de cinquante fois de rapport, o, tient souvent le volant d'une seule main, avec la hantise de rater une vitesse ou de partir en sous virage."

Les résultats de la course : 
Le Mont Dore est une des plus belles courses de la saison comptant également pour le Championnat d'Europe. L'édition 2002 s'est déroulée sous un temps particulièrement menaçant (pluie, vent, soleil... un temps tout à fait hivernal pour un moi d'août).

Michel effectue 3 montées d'essai sous la pluie et réalise le 13ème temps. Le lendemain, la course se déroule avec une météo améliorée. Sur un sol encore bien mouillé, Michel prend la 10ème place en en 3' 24". Les 2 dernières montées s'effectuent sur sol sec mais très froid.

Meilleur Temps

2 Montées

1er BEDINI Escort Italie 2' 59" 669 6' 00" 586
2ème WANEK BMW M3 3,2L Allemagne 3' 00" 511 6' 01" 908
3ème JURENA Mitsubishi Slovaquie 3' 01" 342 6' 02" 710
4ème MARCHAL BMW M3 3L France 3' 00" 692 6' 04" 107
5ème DELEUZE BMW M3 3L France 3' 03" 266 6' 07" 508
6ème FRANCAIS BMW M3 3,2L France 3' 03" 161 6' 08" 171
7ème GREMMEL BMW M3 3L France 3' 03" 778 6' 08" 812
8ème CHARVIN Mitsubishi France 3' 04" 478 6' 09" 239
9ème GILLET BMW M3 3,2L France 3' 03" 631 6' 10" 180
10ème LAMISCARRE BMW M3 3L France 3' 04" 063 6' 10" 528
11ème PELAT BMW M3 3,2L France 3' 05" 286 6' 11" 264
12ème VOVES Subaru Tchéquie 3' 05" 835 6' 13" 322
13ème CAT BMW M3 3,2L France 3' 08" 186 6' 17" 782
14ème EYRAUD Honda France 3' 09" 653 6' 19" 965

 

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25 Août 2002 CHAMROUSSE (38)
    Chamrousse
 30 km à l'est de Grenoble (38)

 Contact : ASA Dauphinoise (Yan Parvi)
 A.C.R.V.M. "Les Cytises" - 38410 Chamrousse
 Tél. : 04.76.33.09.63 / Fax : 04.76.33.10.69

 Longueur : 4,8 Km
 Dénivellation : 336 m

Description du parcours :
"Une fois franchies les quatre épingles du début, la course devient très rapide. La largeur de la piste et la qualité du nouveau revêtement procurent un plaisir intense, mais il faut rester concentré et vigilant car les virages se ressemblent et le film se déroule très vite."

Les résultats de la course :
Pour cette course de côte, le groupe N est très disputé avec 12 BMW M3 et 1 Mitsubishi au départ.

Michel crée la surprise dans la dernière montée. Alors qu'il occupait la 10ème puis la 9ème place à l'issue des essais et des deux premières montées de course, Michel s'empare de la 4ème place en réalisant le temps "canon" de 2' 48" 556 à 76/100ème de la 3ème place. Il avait effectué les 2 premières montées en 2' 52" et 2' 50".

1er Fabrice Marchal BMW M3 3L 2' 46" 714
2ème Michel Deleuze BMW M3 3L 2' 47" 114
3ème Laurent Gremmel BMW M3 3L 2' 48" 480
4ème Michel Lamiscarre BMW M3 3L 2' 48" 556
5ème Frédéric Français BMW M3 3,2L 2' 49" 032
6ème Pascal Cat BMW M3 3,2L 2' 49" 176
7ème Dominik Gillet BMW M3 3,2L 2' 49" 453
8ème Jérôme France BMW M3 3L 2' 49" 723
9ème Fabien Pelat BMW M3 3,2L 2' 50" 220
10ème Jean-Marc Charvin Mitsubishi EVO 5 2' 50" 398

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08 Septembre 2002 TURCKEIM (68)
   TURCKEIM Trois Epis
 7 km à l'ouest de Colmar (68)

 Contact : ASACAR (Jean-claude Willenbucher))
 5, avenue de la Paix - 67000 Strasbourg
 Tél. : 03.88.25.63.50 / Fax : 03.88.25.80.76
 Email : asacar@automobileclub.org
 Web : http://asacar.online.fr

 Longueur : 5,950 Km
 Dénivellation : 370 m

Description du parcours :
"Le départ est unique en son genre avec une interminable ligne droite où les protos prennent plus de 250 Km/h pour arriver sur le S aveugle de la ferme vosgienne. Suivent une quarantaine de virages avec des appuis et des freinages d'enfer, qui donnent les mêmes sensations qu'en circuit. Avec son revêtement et sa sécurité au top, c'est sûrement l'une des plus belles courses d'Europe"

Les résultats de la course :
Une épreuve toujours aussi belle, avec de gros freinages, comptant pour le Championnat d'Europe de la montage.

Le Groupe N, comme tout au long de cette saison, est très disputé. Michel a la grande satisfaction d'améliorer son temps de l'année précédente de 2" 30 et s'intercale ainsi entre les deux Mitsubishi de Fade et Charvin.

Meilleur temps Addition des
2 meilleures montées
1er Fabrice Marchal BMW M3 3L 3' 15" 712 6' 33" 968
2ème Michel Deleuze BMW M3 3L 3' 18" 256 6' 37" 022
3ème Frédéric Français BMW M3 3.2L 3' 19" 622 6' 39" 896
4ème Dominik Gillet BMW M3 3.2L 3' 21" 976 6' 44" 190
5ème Jérôme France BMW M3 3L 3' 22" 998 6' 44" 207
6ème Dominique Fade Mitsubishi 3' 21" 991 6' 44" 318
7ème Michel Lamiscarre BMW M3 3L 3' 21" 951 6' 44" 666
8ème Jean-Marc Charvin Mitsubishi 3' 23" 068 6' 46" 417
9ème Jiri Joves Subaru 3' 23" 303 6' 46" 625
10ème Fabien Pelat BMW M3 3.2L 3' 23" 396 6' 46" 684

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15 Septembre 2002 LIMONEST (69)
    Limonest Mont Verdun
 Lyon nord A6 sortie Dardilly (69)

 Contact : ASAR (Michel Perrin)
 40, cours de Verdun - 69002 Lyon
 Tél. : 04.78.38.15.70 (ap.m) / Fax : 04.78.42.25.67

 Longueur : 2,675 Km
 Dénivellation : 160 m

Description du parcours :
"Si le parcours ne permet pas d'atteindre de très hautes vitesses, le premier gauche et le passage du fort demandent tout de même un coeur bien accroché. La qualité du nouveau revêtement et de l'organisation est très appréciable pour terminer la saison. Ceci explique aussi le très grand nombre de régionaux au départ."

Les résultats de la course :
Dernière course de la saison !

Tous les pilotes se plaignent du parcours très différent de celui des autres courses. Ici, le tracé est très étroit et lent. En effet, à chaque sortie de virage, à peine la voiture est-elle lancée qu'il faut déjà freiner pour amorcer le suivant : un véritable slalom.

Résultat, les temps sont, comme à l'accoutumée, très serrés et Michel améliore à nouveau son chrono de l'année passée d'une seconde et 30/100 ème.

Au final, la victoire revient à Fabrice Marchal et Michel Deleuze est couronné Champion de France de la Montagne 2002. Notre pilote basque prend la 9 ème place du Groupe N.

1er Fabrice Marchal BMW M3 3L 1' 51" 375
2ème Frédéric Français BMW M3 3.2L 1' 52" 299
3ème Jean-Marc Charvin Mitsubishi 1' 52" 635
4ème Michel Deleuze BMW M3 3L 1' 52" 684
5ème Laurent Gremmel BMW M3 3L 1' 53" 036
6ème Michel Lamiscarre BMW M3 3L 1' 53" 265
7ème Dominik Gillet BMW M3 3L 1' 53" 478
8ème Jérôme France BMW M3 3L 1' 53" 519
9ème Christophe Berrot Ford Cosworth 1' 53" 824
10ème Guillaume Gillet BMW M3 3L 1' 54" 016
11ème Pascal Cat BMW M3 3.2L 1' 54" 478
12ème Laurent Mayet Ford Cosworth 1' 55" 931
13ème Joël Eyraud Honda Civic 1' 56" 505

 

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